摩擦材料是一種高分子三元復(fù)合材料，是一種化學(xué)和物理的復(fù)合體。它由高分子粘結(jié)劑(橡膠和樹(shù)脂)、摩擦性能改性劑和增強(qiáng)纖維等配合劑組成，經(jīng)過(guò)一系列生產(chǎn)加工而成。

　　摩擦材料廣泛用作汽車(chē)、火車(chē)、飛機(jī)、船舶等各種交通工具的離合器、制動(dòng)器、摩擦傳動(dòng)裝置中的制動(dòng)材料。在制動(dòng)裝置中，利用摩擦材料的摩擦性能，將旋轉(zhuǎn)動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能等形式的能量，進(jìn)而制動(dòng)傳動(dòng)裝置。

　　當(dāng)今的汽車(chē)摩擦材料是以摩擦為主要功能和結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。在作業(yè)過(guò)程中，主要承受反復(fù)變化的熱應(yīng)力場(chǎng)和機(jī)械應(yīng)力場(chǎng)，力和熱的來(lái)源是無(wú)限形成新工作面的摩擦界面。

　　汽車(chē)摩擦材料主要是離合器片和制動(dòng)摩擦片，它們不僅是安全部件，也是易損件。這兩種產(chǎn)品在汽車(chē)上的使用量并不是很大，但它們?cè)谄?chē)車(chē)廂材料中起著至關(guān)重要的作用。無(wú)石棉低噪聲摩擦材料的研發(fā)是一項(xiàng)涉及多學(xué)科的高新技術(shù)。